Katup Diafragma

Katup diafragmaminangka tutup tutup sing nggunakake diafragma minangka bagean bukaan lan tutup kanggo nutup saluran aliran, ngilangi cairan, lan misahake rongga njero awak klep saka rongga njero tutup tutup.Diafragma biasane digawe saka karet, plastik lan bahan elastis liyane, tahan karat, lan ora permeabel.Awak katup biasane digawe saka plastik, serat kaca sing dikuatake plastik, keramik utawa bahan sing dilapisi karet logam.Struktur prasaja, sealing apik lan kinerja anti-karat, lan resistance adi kurang.Iki digunakake kanggo media kanthi tekanan rendah, suhu rendah, korosif sing kuat lan materi sing digantung.Miturut struktur, ana jinis gendheng, jinis cut-off, jinis gerbang lan liya-liyane.Miturut mode nyopir, dipérang dadi manual, pneumatik lan listrik.
 
Struktur katup diafragma cukup beda karo katup umum.Iki minangka jinis katup anyar lan wangun khusus tutup tutup.Bagean bukaan lan tutup yaiku diafragma sing digawe saka bahan alus.Rongga njero tutup lan bagean nyopir dipisahake lan saiki akeh digunakake ing macem-macem lapangan.Katup diafragma sing umum digunakake kalebu katup diafragma sing dilapisi karet, katup diafragma sing dilapisi fluor, katup diafragma tanpa garis, lan katup diafragma plastik.
Katup diafragma dilengkapi diafragma fleksibel utawa diafragma gabungan ing awak katup lan tutup tutup, lan bagean sing nutup yaiku piranti kompresi sing disambungake karo diafragma.Kursi katup bisa dadi weir, utawa bisa dadi tembok pipa sing ngliwati saluran aliran.Kauntungan saka katup diafragma yaiku mekanisme operasi kasebut dipisahake saka jalur medium, sing ora mung njamin kemurnian medium kerja, nanging uga nyegah kemungkinan medium ing pipa ora kena pengaruh ing bagean kerja mekanisme operasi.Kajaba iku, ora perlu nggunakake sembarang wangun segel kapisah ing gagang tutup, kajaba digunakake minangka fasilitas safety ing kontrol media mbebayani.Ing tutup diaphragm, amarga medium apa mung ing kontak karo diaphragm lan awak tutup, loro kang bisa nggunakake macem-macem bahan beda, tutup bisa saenipun ngontrol macem-macem media apa, utamané cocok kanggo kimia corrosive utawa dilereni soko tugas. partikel medium.Suhu kerja katup diafragma biasane diwatesi dening bahan sing digunakake ing diafragma lan lapisan awak tutup, lan sawetara suhu kerjane kira-kira -50 ~ 175 ℃.Katup diafragma nduweni struktur sing prasaja, mung dumadi saka telung bagean utama: awak katup, diafragma lan rakitan sirah tutup.Katup gampang dibongkar lan didandani kanthi cepet, lan panggantos diafragma bisa rampung ing situs lan ing wektu sing cendhak.
 
Prinsip kerja lan komposisi:
Katup diafragma nggunakake awak lapisan tahan karat lan diafragma tahan korosi tinimbang rakitan inti klep, lan gerakan diafragma digunakake kanggo pangaturan.Awak tutup tutup diafragma digawe saka wesi tuang, baja tuang, utawa baja tahan karat, lan dilapisi karo macem-macem bahan tahan karat utawa tahan, karet bahan diafragma lan polytetrafluoroethylene.Diafragma lining nduweni resistensi karat sing kuat lan cocok kanggo pangaturan media korosif sing kuat kayata asam kuat lan alkali sing kuwat.
Katup diaphragm nduweni struktur sing prasaja, resistensi cairan sing kurang, lan kapasitas aliran sing luwih gedhe tinimbang jinis katup liyane kanthi spesifikasi sing padha;ora bocor lan bisa digunakake kanggo nyetel viskositas dhuwur lan media partikel sing digantung.Diafragma ngisolasi medium saka rongga ndhuwur batang katup, saengga ora ana medium pengepakan lan ora ana bocor.Nanging, amarga keterbatasan bahan diafragma lan lapisan, resistensi tekanan lan resistensi suhu kurang, lan umume mung cocog kanggo tekanan nominal 1.6MPa lan ngisor 150 ° C.
Karakteristik aliran katup diafragma cedhak karo karakteristik bukaan cepet, sing kira-kira linear sadurunge 60% stroke, lan tingkat aliran sawise 60% ora owah akeh.Klep diafragma pneumatik uga bisa dilengkapi sinyal umpan balik, limiter lan positioner kanggo nyukupi kabutuhan kontrol otomatis, kontrol program utawa pangaturan aliran.Sinyal umpan balik katup diafragma pneumatik nggunakake teknologi sensing non-kontak.Produk kasebut nggunakake silinder propulsi jinis membran tinimbang silinder piston, ngilangi kerugian saka karusakan gampang ring piston, nyebabake bocor lan ora bisa nyurung tutup kanggo mbukak lan nutup.Nalika sumber online gagal, handwheel isih bisa dilakokno kanggo mbukak lan nutup tutup.
 
Prinsip panyegelan tutup diafragma yaiku ngandelake gerakan mudhun mekanisme operasi kanggo mencet mudhun diafragma utawa perakitan diafragma lan saluran awak tutup lining tipe weir utawa awak tutup lining lurus kanggo entuk segel. .Tekanan tartamtu saka segel diraih kanthi tekanan mudhun saka anggota sing nutup.Wiwit awak tutup bisa diantrekake karo macem-macem bahan alus, kayata karet utawa polytetrafluoroethylene, etc.;diaphragm uga digawe saka bahan alus, kayata karet utawa karet sintetis diantrekake polytetrafluoroethylene, supaya bisa ngrambah karo pasukan sealing cilik Rampung nutup.
 
Katup diafragma mung duwe telung komponen utama: awak, diafragma lan perakitan bonet.Diafragma misahake rongga njero awak tutup ngisor saka rongga njero tutup tutup ndhuwur, supaya batang tutup, kacang batang tutup, clack katup, mekanisme kontrol pneumatik, mekanisme kontrol listrik lan bagean liyane sing ana ing ndhuwur diafragma ora. kontak karo medium, lan ora ana medium sing digawe.Bocor njaba nyimpen struktur sealing saka kothak stuffing.
 
Ing ngendi katup diafragma ditrapake
Katup diafragma minangka wangun khusus tutup tutup.Bagean bukaan lan tutup yaiku diafragma sing digawe saka bahan alus, sing misahake rongga njero awak tutup saka rongga njero tutup tutup.
Amarga watesan proses lapisan awak tutup lan proses manufaktur diaphragm, lapisan awak tutup sing luwih gedhe lan proses manufaktur diafragma sing luwih gedhe angel.Mulane, tutup diaphragm ora cocok kanggo diameteripun pipe luwih gedhe, lan umume digunakake kanggo pipo ngisor DN200.Lagi mlaku.
Amarga watesan materi diafragma, katup diafragma cocok kanggo kahanan tekanan rendah lan suhu rendah.Umume ora ngluwihi 180 ° C.Amarga katup diaphragm nduweni kinerja anti-karat sing apik, umume digunakake ing piranti media korosif lan pipa.Amarga suhu operasi tutup diaphragm diwatesi dening medium ditrapake saka materi lining awak tutup diaphragm lan materi diaphragm.
 
Fitur:
(1) Rintangan cairan cilik.
(2) Bisa digunakake kanggo medium sing ngemot barang padhet sing digantung;wiwit medium mung kontak awak tutup lan diaphragm, ora perlu kanggo kothak stuffing, ora ana masalah kebocoran kothak stuffing, lan ora ana kamungkinan saka korosi kanggo gagang tutup.
(3) Cocog kanggo media korosif, kenthel, lan slurry.
(4) Ora bisa digunakake ing kahanan tekanan dhuwur.
 
Instalasi lan pangopènan:
①Sadurunge nginstal katup diafragma, priksa manawa kahanan operasi pipa cocog karo ruang lingkup panggunaan sing ditemtokake dening katup iki, lan ngresiki rongga njero kanggo nyegah rereget saka jamming utawa ngrusak bagean sealing.
②Aja nglebokake pelumas utawa lenga ing permukaan lapisan karet lan diafragma karet kanggo nyegah karet dadi gedhe lan mengaruhi umur layanan katup diafragma.
③ Roda tangan utawa mekanisme transmisi ora diijini digunakake kanggo ngangkat, lan tabrakan dilarang banget.
④ Nalika ngoperasikake katup diafragma kanthi manual, aja nganggo tuas tambahan kanggo nyegah torsi gedhe banget saka ngrusak komponen drive utawa bagean sealing.
⑤Klep diaphragm kudu disimpen ing kamar garing lan ventilated, numpuk wis strictly dilarang, loro ends saka tutup diaphragm Simpenan kudu disegel, lan bagean mbukak lan nutup kudu ing negara rada mbukak.