Katup ora mung digunakake ing macem-macem industri, nanging uga digunakake ing lingkungan sing beda.Sawetara katup ing lingkungan kerja sing atos rawan masalah.Amarga katup minangka peralatan penting, utamane kanggo sawetara katup gedhe, cukup angel kanggo ndandani utawa ngganti yen ana masalah.Mulane, penting banget kanggo nindakake pangopènan lan pangopènan saben dina.Ayo goleki sawetara kawruh babagan perawatan katup.
A. Panyimpenan lan pengawasan saben dina saka klep
1. Katup kudu disimpen ing kamar sing garing lan berventilasi, lan loro ujung jalur kasebut kudu diblokir.
2. Katup sing wis disimpen suwe kudu dipriksa kanthi rutin, rereget kudu dicopot, lan lenga anti karat kudu ditrapake ing permukaan pangolahan.
3. Sawise instalasi, inspeksi biasa kudu ditindakake.Item inspeksi utama:
(1) Nyandhang lumahing sealing.
(2) Panganggone benang trapezoid saka gagang lan kacang batang.
(3) Apa packing wis outdated lan ora bener, yen rusak, iku kudu diganti ing wektu.
(4) Sawise katup didandani lan dipasang, tes kinerja sealing kudu ditindakake.
B. Pangopènan karya sak injeksi grease katup
Pangopènan profesional katup sadurunge lan sawise welding nduweni peran penting kanggo nglayani produksi lan operasi katup.Pangopènan sing bener, teratur lan efektif bakal nglindhungi katup, nggawe fungsi katup normal lan ndawakake umur layanan katup.urip.Karya pangopènan katup bisa uga katon prasaja, nanging ora.Asring ana aspek kerja sing diabaikan.
1. Nalika nyuntikake grease menyang katup, jumlah injeksi grease asring diabaikan.Sawise bedhil injeksi pelumas diisi bahan bakar, operator milih katup lan cara sambungan injeksi pelumas, banjur nindakake operasi injeksi pelumas.Ana rong kahanan: ing tangan siji, jumlah injeksi grease cilik lan injeksi grease ora cukup, lan lumahing sealing cepet rusak amarga kekurangan pelumas.Ing sisih liya, injeksi lemak sing berlebihan nyebabake sampah.Alesané yaiku ora ana pitungan sing tepat saka kapasitas sealing katup sing beda miturut kategori jinis katup.Kapasitas sealing bisa diwilang miturut ukuran lan jinis tutup, banjur jumlah pelumas sing cukup bisa disuntikake.
2. Nalika katup wis greased, masalah meksa asring digatèkaké.Sajrone operasi injeksi pelumas, tekanan injeksi pelumas diganti kanthi rutin kanthi puncak lan lembah.Tekanan banget sithik, bocor segel utawa tekanan gagal dhuwur banget, port injeksi pelumas diblokir, pelumas njero sealing dikeras, utawa cincin sealing dikunci nganggo bal katup lan piring katup.Biasane, nalika meksa injeksi grease kurang banget, grease nyuntikaken biasane mili menyang ngisor growong tutup, kang biasane ana ing klep gapura cilik.Yen tekanan injeksi pelumas dhuwur banget, ing tangan siji, priksa muncung injeksi pelumas, lan ganti yen bolongan pelumas diblokir..Kajaba iku, jinis sealing lan materi sealing uga mengaruhi tekanan injeksi pelumas.Bentuk sealing sing beda duwe tekanan injeksi pelumas sing beda.Umumé, tekanan injeksi pelumas saka segel hard luwih dhuwur tinimbang segel alus.
Nindakake karya ing ndhuwur dipercaya banget mbiyantu kanggo ndawakake umur layanan katup, lan ing wektu sing padha, bisa uga nyuda akeh masalah sing ora perlu.
Email: Bella@lzds.cn Tel: 0086 18561878609
Wektu kirim: Jul-20-2022